Написать в Макс
Сколько людей гибнет в ДТП
По подсчетам ООН, ежегодно жертвами смертельных аварий в мире становятся 1,3 миллиона человек, и еще до 50 млн пострадавших получают тяжелые травмы вплоть до инвалидности. При этом статистика показывает, что большинство аварий повторяют одни и те же сценарии. Рассмотрим их в этой статье и разберем, как обстоит ситуация со смертельными ДТП в России.
ДТП с пострадавшими
МВД РФ дает следующую статистику: за прошедший год произошло 128 793 ДТП с пострадавшими, в которых погибло 13 943 человека. То есть каждая девятая авария закончилась чьей-то смертью, и в стране ежедневно погибало 38 человек. Только вдумайтесь – это целый городской автобус людей каждый день.
По тем же официальным данным, в этих авариях еще 158 тысяч человек получили ранения различной степени тяжести. При этом в Министерстве подчеркивают, что показатель смертности в ДТП в 2025 году оказался минимальным за всю историю наблюдений.
ДТП без пострадавших
Настоящее число аварий, конечно, гораздо больше. По данным Российского союза автостраховщиков, в 2025 году по европротоколу, то есть без вызова инспекторов, оформили 843 тысячи случаев. Но ведь есть аварии, которые не попадают ни в какие списки – например, если водители договорились на месте.
Алкоголь за рулем
Грустная статистика, но в России каждая четвертая смерть в аварии – по вине нетрезвых водителей. За год в таких происшествиях погибли 3 462 человека. Из всех ДТП в стране – в каждом десятом происшествии виновен нетрезвый водитель. То есть пьяные за рулем участвуют в меньшей доле аварий, но губят намного больше людей.
Ситуация по регионам
Смертность на дорогах сильно отличается в зависимости от региона. Показатель находят из расчета, сколько человек погибает на тысячу аварий с пострадавшими. В 2025 году самый высокий коэффициент был в Брянской области: 230 погибших на тысячу аварий с жертвами. Второе место занял – Забайкальский край – 217 погибших, третье – Республика Дагестан, где в ДТП погибло 205 человек.
Город и трасса
Большая часть аварий (77%) случается в населенных пунктах, где на тысячу ДТП приходится 66 погибших. Но загородные трассы намного опаснее – там на тысячу аварий приходится 254 смерти. Причина понятна: скорость там выше, лобовые столкновения случаются чаще, а помощь приезжает дольше.
Кто попадает в аварии
Возраст. Чаще всего в аварии попадают водители от 30 до 50 лет (41,4%). При этом молодые водители (от 18 до 25 лет) ездят аккуратнее, чем можно было бы ожидать – по их вине случается 14,9% аварий.
Опыт. Неожиданный факт статистики, но больше всего ДТП случается у тех, чей стаж превышает 30 лет – вина в 33,9% случаев. Возможно, это из-за привычки и излишней уверенности, но статистика лишь фиксирует сам факт. А вот неопытные водители со стажем до 5 лет виноваты только в 15% аварий.
Пол. Вопреки стереотипам, мужчины попадают в ДТП в 5 раз чаще, чем женщины (84,4% к 15,6%), хотя по данным Союза страховщиков, соотношение водителей составляет 3 мужчины к 1 женщине. Данные ГИБДД также показывают, что число смертельных исходов в авариях, где виноваты мужчины, превышает показатель женщин почти в 10 раз.
Кто чаще всего гибнет на дорогах
По разным оценкам, каждый пятый погибший на дороге в мире – ребёнок. К сожалению, аварии на дорогах – главная причина смерти детей и молодежи до 29 лет. А в целом более половины всех погибших в ДТП – это не водители и не пассажиры машин, а пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты и водители СИМ (средства индивидуальной мобильности).
Про мотоциклы, а также электроскутеры и СИМ стоит сказать отдельно. За последние 15 лет их число в мире выросло более чем в 3 раза. И на водителей этого вида транспорта сегодня приходится почти треть всех смертей в ДТП.
В 2025 году в России количество аварий с участием мотоциклов увеличилось на 8,2%, и зафиксирован стремительный рост аварийности с участием электросамокатов и СИМ – 26%!
Причины аварий
Девять из десяти ДТП происходят из-за нарушения правил. Чаще всего водители превышают скорость, нарушают очередность проезда, не уступая дорогу другому автомобилю, спецтранспорту или пешеходу, и не соблюдают линии дорожных разметки.
По видам происшествий на первом месте – столкновение двух машин. На втором стоит наезд на пешехода, на третьем – съезд с дороги (например, на скользкой дороге). Но бывают и редкие случаи: за 2025 год ГИБДД зарегистрировала восемь наездов на гужевые повозки.
Когда происходят аварии
Наибольшее количество аварий приходится на летний период. Согласно статистике ГИБДД, в июле и августе 2025 года самые высокие показатели аварий и смертности. Июль – 13 406 ДТП, в которых погибло 1445 человек. Август – 13 240 ДТП, в которых погибло 1450 человек. Самый аварийный день недели – пятница.
Самое опасное время – вечер с 16:00 до 21:00 часа: каждая третья авария происходит в этом промежутке. Пик – с 17:00 до 19:00.
Наименьшее число аварий происходит в феврале, по воскресеньям и ранним утром около 04:00.
Можно ли изменить ситуацию
Да, можно. Но понадобятся комплексные меры.
В 2010 году ООН провозгласила 2011-2020 годы Десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения. Многие страны тогда стали активнее вкладываться в безопасность дорожной инфраструктуры (не только для автомобилей, но и для других видов транспорта, а также для пешеходов) и ужесточили требования к автомобилям и водителям. В итоге общемировой коэффициент смертности от ДТП снизился примерно на 21%. И это при том, что за этот же период количество транспортных средств на дорогах выросло почти на миллиард единиц.
Возможно, вам будет интересно:
